Busse ei tehta ülde joonlauaga, ja viltune akna äär tähendab seda, et ka bussi põrand on kaldus, st mida taha poole, seda kõrgemal on istmed, ja tänu sellele on inimestel parem ette näha, kuna ees olev iste ei jää ette. hea idee, kuid pole väga laialt levinud, minule meenub veel ainult volvo 9900, kus sellist asja kasutatud on.
Miks peaks bussijuht midagi sellist reisi alguses/lõpus/keskel ütlema? Ja üldse mis selles Drögmölleris imelikku on? Saksa värk ja kõlab paremini kui näiteks Bova, mis ei tähendaks nagu üldse mitte midagi. Ja busse tehakse kahtlemata joonlauaga. Se ei pruugi tähendada konkreetselt pliiatsi ja paberiga töötamist, aga ka digitaalne joonestamine on joonestamine. Ja bussi kere juures on joonestamist küll ja veel.
