Nu nuh, näed väikebussi ja kohe pilti , endal omanik teadmata ja kõik...vb oli kellegi erabuss . Seda ma küll heaks ei kiida ... igast kraami ka see leht ei vaja
Ma ei saa aru milles probleem?! Erabussid on kõik need mis riigile ei kuulu ju , konkreetses isendis peaks ikka olema ikka rohkem istekohti, kui 3-4 ning ma usun, et vaevalt sellega kaupa veetakse, kuigi alati on võimalik istmed välja võtta, aga see selleks... Väikebusse on siin galeriis ennemgi olnud, milles nüüd järsku probleem?! Päikest Teile rohkem!
No probleemi pole siin muus, kui selles, et lihtsalt ühele kodanikule ei meeldinud vist see buss?! Ja Heinile seesuur, et tegemist on VÄIKEbussiga, mis veabki väiksema arvulist seltskonda...seega ma arvan jah, et asi on Sinu mõttemaailmas.
Siia sobib kõik (v.a. trollid,trammid ja rongid) ühistranspordi vahendid,sõltumatta bussi suurusest või omanikust. Kui te kõik arvate,et siia sobivad vaid liinibussid siis ma peaksin laskma oma Ikaruse pildi ka siit galeriist eemaldada,see pole ju liinibuss... Las jäävad kõik bussid,nii suured kui ka väiksed,nii liini- kui ka erabussid,see on ju ikkagi ühistranspordigalerii.
Kui asi piirdub liini- ja reisibussidega, siis mis saab töölisbussidest ja muudest kasutuses olevatest bussidest? Ja Kristini Sprinter võiks kindlasti siin galeriis üleval olla. Tegemist on üsna huvitava ja ainulaadse masinaga. Natuke õõvastava, ent siiski huvitava bussiga. Ja sooritab ju see samamoodi juhuvedusid. Sama võib teoreetiliselt öelda ka selle bussi kohta. JJVV Ikarus tuleks siis ka maha võtta, sest see ei sõida ju põhimõtteliselt üldse.
Edelareisijale - tramme ja trolle siin näha ikka ei tahaks küll! Praegu ei ole siin lihtsalt midagi muud, kui mõni mees ärkas lihtsalt oma trollimaailmast üles ja märkas miskit temajaoks pointless asja. Kui juba matusebussidest jutt - ehk on keegi seda valget (mustade triipudega?) M-B O309t ka veel näinud, mis hiljuti veel musta lindiga Tlna linnavahel kolistas? Ise pole ammu kohanud.
Bussigalerii oma olemuselt on ja jääb, ei ole mõtet tekitada asjatut omapoolset paanikat ning peata olekut, sest ennemgi on olnud "?" sõidukeid omanikeks ja kindlasti paratamatult ka tulevikus, kuniks keegi teada saab kellele sõiduk kuulub.
Minu arvates võiks see galerii olla nii nagu see ju ongi - siin on nii suurte-keskmiste firmade busse (eraldi) kui ka väikeettevõtjate busse (muud). Ja bussid jagunevad teatavasti väike- (al 10 kohta), linna-, maakonna- ja reisibussideks. Ma võiks ka siia panna kümneid väikebusse, mis kuuluvad FIEdele, valdadele või ei teagi kellele aga sel pole mõtet, sest asi muutuks liiga üksluiseks. Ehk siis väikebusse võib üles panna vabalt (aga peaks olema kindel et see on buss, selline suur Sprinter võib ka 9-kohaline olla), aga mitte liiast.
Kaubaveomasinaga tegu ei ole kindlasti mitte, esiteks on "kauba"ruumil klaasid ja peal konditsioneer. Toiduvedude masinaks ei sobi kohe mitte ja ehitusprügi vedamiseks konditsioneeri ei vajata. See selleks. Suurte ja väikeste reisi-, liini- ja pagan-teab-mis busside teemas nõustun oxygeni ja Siimuga. Võta ette liiklusseadus ja leia punkt, kustmaalt hakkab buss. Üle 8+1 koha on buss, olgu aluseks bussi, sõidu- või veoauto raam. Veoki kastis rändavad 10 töölist moodustavad sellest üksusest juba ka juriidiliselt bussi, kes sellist pilti ees näeb, tehke pilt ja pange siia üles. Oleks ka omamoodi nähtus Eraisikute teema kohta niipaljukest, et sõprade vedamiseks ei pea tont teab, mis lubasid vaja, niikaua, kui juht sellest mingit tasu ei saa. Buss võib see-eest sõprade veoks olla, väga mugav, kui ei pea suvel kuhugi grillima ja muud tegema minema 5-6 autoga vaid saab ühe masinaga minna, miks mitte omada selleks bussi. Ja kui buss on, pildistatud on, minu arust võib see ka olla bussigaleriis.