ytra.eu bussi- ja reisilaevagalerii

Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

681 | 882BCJ | Scania L94UB Vest V25LE (2000)

19.02.2010
Sillamäe
(end. Vänersborgs Linjetrafik 67 > 167 > 152, RGP580, Rootsi)
(k/a: 02.2010)

087ASS.jpg 882BCJ.JPG IMG_5491.jpg
Faili info
Faili nimi:882BCJ.JPG
Albumi nimi:Albu / AS Sebe Põhja regioon (Jõhvi osakond)
Faili maht:422 KiB
Lisamise aeg:märts 19, 2010
Mõõtmed:2025 x 1474 px
Näidatud:840 korda
F-arv:f/4.4
Fookuskaugus:35.01 mm
ISO:125
Kaamera mudel:SP565UZ
Originaali aeg:2010:03:19 17:16:14
Säriaeg:1/125 sec
URL:http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pid=3971
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 5-le 5 kohta
Lk: 1

geooon   [märts 19, 2010 kell 11:40 PM]
Esmase registreerimise aeg on september 2000. Svenska andmetel oleks nii mõnigi TAKis sõitev Göteborgi Säffle 2000 kas 1993 või 1995. aasta väljalase.
Albu   [märts 20, 2010 kell 12:52 AM]
Nii et selline muutus siis Ida-Viru töölisliinidel - Narva Karjääri teenindab nüüd SEBE. Tähelepanu tahaks juhtida sellele, et SEBE valmistas selleks puhuks ka korrektsed liinisildid (nt '59 Narva Karjäär') nagu maakonnaliinidel on. Uhke värk...
regardman   [märts 20, 2010 kell 03:44 PM]
Võib-olla võetakse reisijaidki peale? Kuigi usun, et kohalikud teavad väga hästi, kuis nendega liikvele saada.
Albu   [märts 20, 2010 kell 09:22 PM]
On olemas tõestusmaterjal selle kohta, kuidas hulk Sirgala rahvast 59. liini bussi siseneb, et sellega Sillamäele sõita. Kohalikud teavad, kuidas asjad käivad (ja mis kell bussid käivad, sest 59. plaani ei leia te kuskilt).
Neons   [märts 20, 2010 kell 09:47 PM]
Lääne-Virumaal lõppes töölisbussiga reisijate vedu sellega, et töölised pidid hakkama bussisõidu eest kuus 200-300.- maksma.

Kommentaar 1-lt 5-le 5 kohta
Lk: 1