ytra.eu bussi- ja reisilaevagalerii


Volvo B10M-60 Jonckheere Deauville 45 | 081ASG

821BAPseest.jpg 081ASGarmatuur.jpg IMG_1069.jpg
Faili info
Faili nimi:081ASGarmatuur.jpg
Albumi nimi:Neons / Busside sisevaateid
Faili maht:167 KiB
Lisamise aeg:juuli 20, 2010
Mõõtmed:900 x 675 px
Näidatud:644 korda
F-arv:f/3.4
Fookuskaugus:5 mm
ISO:100
Kaamera mudel:Canon PowerShot SX200 IS
Originaali aeg:2010:07:12 05:57:21
Säriaeg:1/13 sec
URL:http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pid=4625
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

Neons   [juuli 20, 2010 kell 12:22 PM]
Käigukangi külge on huvitav nupuke leiutatud Väga õnnelik
oxygen   [juuli 20, 2010 kell 12:47 PM]
See nupp paistab mugavam kui tavaline nupp.
keskjaam   [juuli 22, 2010 kell 10:57 PM]
Käigu modulaator made in Go Pärnu Tölpa (kõrgemad /madlamad)
regardman   [juuli 23, 2010 kell 12:06 PM]
Soome päritolu tuletõrjeautodel selliseid peamiselt näinud.
keskjaam   [juuli 24, 2010 kell 03:29 PM]
Käigukangi lühemaks/madalamaks ratsimisel jäi originaal nupp ette ja oldi sunnitud kasutama vanat ohutule nupu verssi. Kes ei mäleta siis Volgadel ja vist ka LAZ-idel oli armatruuris sisse ja väljatõmmatav ohutule nupp
oxygen   [juuli 25, 2010 kell 12:12 AM]
See oli nagu natuke teistsugune.
Martti   [juuli 25, 2010 kell 07:59 AM]
Miks käigukang üldse lühemaks oli vaja teha?
regardman   [juuli 25, 2010 kell 04:37 PM]
Ju oli juht lühikest kasvu Teeb silma Teeb silma Ei ole olnud ka harvad juhtumid, kui juhtmeotsi kokku pressiti.

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1