Nagu tikutoos ratastel!

http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pos=-3328 Selline on veel hullem !

Juhi jutust kuulsin et üle 86 km/h see buss ei liigu

Piiraja ehk ?

Ma arvan ka Aga tema väitis et miski (maaväline?) ei lase bussil kiiremini liikuda

Jah ,ega sellistel bussidel just kõige suuremad mootorid ka ei ole .. Ühesõnaga : Ei vea rohkem välja on üks võimalus

Teine võimalus on et see buss on nii väike et tõuseb lendu

Mootor mootoriks. See ei ole näitaja. Rolli mängivad siin ehk hoopis käigukasti ja silla ülekandearvud. Äkki on aeglane sild ja käimakott? Või siis tõesti piiraja.

Minu arvamus oleks piiraja ,sest tänapäeva masinatele pannakse küll sellistesse imelikesse kohtadesse piirajaid (nt. 86km/h jne.)

Loogiline oleks küll. Kuidagi kahtlane, et tänapäevasele bussile pannakse selline ülekanne alla mis isegi 100km/h välja ei vea.

Kokkuhoid ,kokkuhoid . Kuigi võibolla ei osata teha enam masinaid nii hästi kui vanasti .

Euro nõuded.. Võib olla on bussi kiirus seotud suurusega vms. Vabandan kui nüüd täieliukult võssa panin

Ei usu et sa võssa panid ,tegelikult võib see täiesti tõsi olla

Ei ole sellist asja. M kategooria sõidukid jaotatakse erinevatesse alajaotustesse küll, aga kiirusest ei ole kuskil juttu. LE ei luba raskekaalu masinatel sõita üle 90km/h. Selle pärast pannakse piiraja vahele.

Bussidel pannakse piiraja 100km/h peale, enamikel tänapäeva turistbussidel on võimalik sõita ka üle 120km/h, kus enamasti spidomeetri skaala lõpeb. Ise arvan, et bussi teeb aeglaseks vaid 100kW suurust võimsust ning 370Nm jagu pöördemomenti arendav mootor. Täislastis jääb tõenäoliselt tõmbest vajaka.