ytra.eu bussi- ja reisilaevagalerii

Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

497 | 960BCL | Volvo B10M-60 Berkhof Excellence 2000HL (1992)

06.09.2010
Tallinn

DSC08410.jpg DSC00614.jpg 819AXJ.jpg
Faili info
Faili nimi:DSC00614.jpg
Albumi nimi:geooon / SEBE AS Võru osakond
Faili maht:220 KiB
Lisamise aeg:sept 06, 2010
Mõõtmed:1024 x 576 px
Näidatud:1341 korda
F-arv:f/7.1
Fookuskaugus:35 mm
ISO:200
Kaamera mudel:DSLR-A200
Originaali aeg:2010:09:06 10:57:32
Säriaeg:1/320 sec
URL:http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pid=4875
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 16-le 16 kohta
Lk: 1

Siim   [sept 06, 2010 kell 08:29 PM]
Väga tubli SEBE, et üritatakse vaikselt tuua ka liikumispuudega reisijatele kohandatud busse! Lahe
Neons   [sept 06, 2010 kell 08:36 PM]
Äkki saadi inspiratsiooni tollest loost, kus ratastooliga mees bussist maha jäi Kiuslik
ziepnikkalns   [sept 06, 2010 kell 08:42 PM]
Hakkabki nüüd 86. liinil sõitma? Juba vähemalt kolmandat päeva järjest seal.
Siim   [sept 07, 2010 kell 01:15 PM]
Tundub nii. Igati tervitatav, kui buss sõidab kindlal liinil alaliselt, siis teavad sellega reisijad ka arvestada ning lisaks on kellaajad ka üsna sobivad (hommikupoole Tallinnasse ja pärastlõunal Võrru).
TallinnaBuss86   [sept 07, 2010 kell 04:23 PM]
Tundub, et siiski ei ole jäämas kindlalt siia liinile, täna oli 86 liinil carrus. Täpsemalt see: http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?album=35&pos=66 Liikumispuudega inimesed peavad vist ikka niikaua bussipeatuses ootama, kuni tuleb neile sobiv buss, mis neid peale saab võtta.
Neons   [sept 07, 2010 kell 09:38 PM]
Eks seda ole pikema aja jooksul paista, kas ta jääb sinna liinile, või mitte, ja üldiselt see, et ratastooliga salongi ei pääse, ei tähenda et bussiga sõita ei saaks.
TallinnaBuss86   [sept 08, 2010 kell 04:25 PM]
Vaevalt ta siia liinile jääb. Ennegi olen täheldanud sellel liinil mõnda bussi mitu päeva järjest sõitmas. Täna oli 86-l liinil Võru oskakonna üks uutest carrustest. Konkreetselt ei oska öelda, milline kolmest.
BusDriver   [sept 15, 2010 kell 12:29 PM]
Jh tuleb välja et see on eesti esimene kh Kiuslik kus on mõeödud ratastooli inimestele.
Neons   [sept 15, 2010 kell 03:14 PM]
Ei ole ju Eesti esimene.. HABil ka invaliftiga berkhof.
TallinnaBuss86   [sept 15, 2010 kell 04:24 PM]
Täna liinil 86 hoopis Neoplan Starliner (117ASJ). Ma arvan, et selle bussiga on nii, et kui on broneering, et ratastooliga reisija tahab sellega sõita (kui tahad ratastooliga peale tulla, pead koha vähemalt 48 tundi enne reisi broneerima), siis pannakse see buss liinile. Muidu aga võivad teised bussid ka sellel liinil sõita.
Albu   [sept 15, 2010 kell 05:50 PM]
Varem on siiski ka ratastooliga liikujatele mõeldud invaliftiga kaugbuss liikvel olnud - Pärnu ATP'l oli invaliftiga Volvo Delta Star, lehes oli suur artikkelgi, sõitis 2000. a. aprillist poolteist aastat, siis polnud rohkem vaja... Sebe omast saab ehk esimene kindlat kasutust leidev ja pikemaltkestev invaliftiga kaugbuss kui kaks eelmainitut. Tänuväärt tegu igatahes!
oxygen   [sept 15, 2010 kell 06:19 PM]
HAB-i oma on istmeid otsast lõpuni täis. See, et seal on invalift küljes (või valmidus selleks) ei tähenda, et seda rakendada annab.
TallinnaBuss86   [dets 24, 2010 kell 02:41 PM]
Eile oli siis liinil 86, bussijuht sai loa Tartust mitte läbi sõita.
Neons   [dets 24, 2010 kell 03:45 PM]
Mis põhjusel siis Tartu vahele jäeti?
TallinnaBuss86   [dets 24, 2010 kell 03:56 PM]
Buss oli kuskil 30-45 minutit graafikust maas, reisijaid täis ehk siis ühtegi vaba kohta ei olnud ja kõik reisijad soovisid sõita Võrru, paar oli Kanepisse ka. Seega aja võitmiseks lihtsalt polnud mõtet Tartust läbi sõita. Kokkuvõttes Võrru hilines buss vaid 5 minutit.
papparazzi   [juuni 22, 2015 kell 09:19 PM]

Kommentaar 1-lt 16-le 16 kohta
Lk: 1